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La provincia di Udon Thani si estende su una superficie di 11.730 Km², la città di Udon Thani dista da Bangkok poco più di 560 km, collocata a nord-est della Thailandia. La città stessa è un mercato vivace e un centro di riferimento per le zone agricole circostanti, oltre ad essere un passaggio quasi obbligato per le merci e per le persone che vogliono recarsi nelle provincie limitrofe. Mentre la città di Udon Thani ha i propri monumenti, la grande attrazione di questa provincia è il sito Archeologico, Patrimonio Mondiale dell'umanità, di Ban Chiang ricco di reperti archeologici che testimoniano la presenza in loco di una civiltà preistorica.
La provincia di Udon Thani confina a nord con Nong Khai, Khon Kaen a sud,
La provincia di Udon Thani raffigurata dal simbolo del Dio Wetsuwan, re dei giganti e custode della celeste Porta Nord.
Udon Thani, che significa "città nuova", è stata fondata dal re Mengrai nel 1296. Udon Thani riuscì a divenire la capitale del regno Lanna Thai, ma perse la sua importanza con il declino dello stesso regno Lanna Thai, spesso occupata da birmani o thailandesi del regno di Ayutthaya. Nel 1767, caduto il regno di Ayutthaya, Udon Thani fu abbandonata dal 1776-1791. Nel 1791, re Taksin ottenne dai Birmani la città ammettendola a far parte del Siam. Da allora, Udon Thani ha aumentato il proprio prestigio.
La guerra del Vietnam ha trasformato la provincia di Udon Thani innescando un rapido sviluppo, costruendo nuove strutture (strade, vie ferrate ecc) per aumentare la quantità dei servizi, visto che durante la guerra doveva servire la vicina base aerea americana. Dal momento del ritiro delle truppe americane nel
Oggi, Udon Thani resta comunque il cardine delle vie di comunicazioni della regione del Nord-est, con diverse strutture e destinazioni turistiche.
Girare per Udon Thani con l'autobus
Per girare a Udon Thani non avrete problemi, vista la buona rete di autobus esistente. La maggior parte degli autobus urbani utili per i visitatori sono gli autobus gialli, l'autobus n°2, che parte dal bus terminal n2, muove verso sud lungo la strada Suphakit Janya e quindi verso est lungo la strada Pho Si passando per il Charoen Hotel. Il bus n.6 effettua le corse tra il terminal degli autobus n2 e il mercato Rangsina, mentre l'autobus n23 è di servizio tra i terminal degli autobus n1 e 2. La tariffa per tutti gli autobus urbani è di 4 baht.
In auto
L'autonoleggio, posto di fronte al Udon Hotel, ha disponibilità di berline, jeep e furgoni a partire da circa 1.200 baht/giorno.
Con Sam Lor
Il Sam Lors (risciò a 3 ruote a pedali) è sicuramente il mezzo più datato per muovarsi a Udon Thani, che nel traffico cittadino esalta il fascino della lentezza dei tempi perduti, esperienza sicuramente da provare. I conducenti di Sam lors a Udon Thani praticano il raddoppio della tariffa per le ore notturne che al momento della ricerca nelle ore diurne era di 10-15 baht/Km. Sakon Nakhon ad est e Nongbualamphu Loei e ad ovest. La provincia si trova su un altopiano a circa 187 m sul livello del mare. La maggior parte delle sue terre sono coperte da campi di riso, foreste e colline, con la catena montuosa del Pan Phu e il fiume Songkhram che sono le 2 principali risorse naturali della provincia che forniscono così pesce, selvaggina e legna alle persone del posto. Gli abitanti sono principalmente impegnati in attività agricole, in crescita nelle attività commerciali, in particolare sia nelle vendite all'ingrosso che in quelle al dettaglio. Questo è il motivo per cui Udon Thani è un cardine del mercato agricolo locale, e delle province circostanti. 1976, questo ammodernamento è andato scemando, dando l'impressione che qui il tempo si sia fermato agli anni 70-80.
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